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今年3月中旬以來，在地處國家級大理經濟技術開發區滿江紅山路北段的大理滄龍物流有限公司，一陣陣機械的轟鳴聲、汽車的喇叭聲相互交織，一輛又一輛重型運輸卡車陸續駛入公司大院。
在短短的幾天時間里，公司大院寬敞的停車場內很快就停滿了一排排嶄新的重卡汽車，乍一看，顯得格外耀眼，數一數足足有40輛，不知情的人們還以為是不是大理哪家企業又新開了一家汽車專賣店呢！其實，這既不是新開的大車專賣店，也不是在這里展銷車輛，這些重卡運輸汽車是由大理滄龍物流有限公司投資2000多萬元新購置的，而且全部都是消耗天然氣的清潔能源重卡汽車。一次性購置40輛天然氣重卡汽車，在大理州尚屬首次，在云南省的物流運輸企業中也是不多見的。
大理滄龍物流有限公司作為一家在大理州內快速成長起來的本土物流企業，服務的對象主要是省內以高速公路等重點工程項目為主的物資供應和物流運輸、倉儲，其經營的物流運輸業務已遍布云南全省。近幾年來，隨著物流經營范圍的拓展和業務量的擴大，公司的物流運輸車輛也在不斷增加，但作為物流運輸企業來講，油料費和過路過橋費用已占到整個運輸成本的近40%左右，這樣算下來，企業剩余的利潤就十分微薄，為此，滄龍物流決心在節能降耗上作好文章，并以此來增加企業效益。
隨后，公司在派出人員赴省內外考察學習先進地區推廣使用節能降耗的運輸車輛提高企業效益的經驗后，決心抓住中緬油氣管道途經大理以及國家大力提倡推廣使用天然氣新能源綠色物流運輸車輛的機遇，向政府提出申請投資自建天然氣汽車加氣站，并逐步淘汰現有的物流運輸黃標車，改為推廣使用天然氣汽車，通過自身帶頭建站和推廣，帶動大理州逐步推廣使用天然氣清潔能源汽車。
申請得到政府部門的全力支持后，公司投資2000多萬元用最快的速度于2016年1月在大理經開區滿江建起了全州第一座天然氣汽車加氣站，并且購置了20臺天然氣重卡投入物流運輸當中，通過一年的實踐，這些天然氣重卡汽車在使用中與燃油重卡汽車相比較，用氣比用油不僅節能環保，而且能節約費用30%左右，有效地提高了企業的效益。
此后，公司決定將加氣站的基礎設施建設和車用天然氣經營作為企業轉型升級的重點項目來抓，并加大了推廣使用天然氣汽車的力度，因此今年公司又投入2000多萬元，新購置了40臺天然氣重卡汽車投入重點工程項目的物流運輸中，由此，大理滄龍物流成為滇西片區乃至全省推廣使用天然氣重卡最多的物流運輸企業。
（羅 全）
在短短的幾天時間里，公司大院寬敞的停車場內很快就停滿了一排排嶄新的重卡汽車，乍一看，顯得格外耀眼，數一數足足有40輛，不知情的人們還以為是不是大理哪家企業又新開了一家汽車專賣店呢！其實，這既不是新開的大車專賣店，也不是在這里展銷車輛，這些重卡運輸汽車是由大理滄龍物流有限公司投資2000多萬元新購置的，而且全部都是消耗天然氣的清潔能源重卡汽車。一次性購置40輛天然氣重卡汽車，在大理州尚屬首次，在云南省的物流運輸企業中也是不多見的。
大理滄龍物流有限公司作為一家在大理州內快速成長起來的本土物流企業，服務的對象主要是省內以高速公路等重點工程項目為主的物資供應和物流運輸、倉儲，其經營的物流運輸業務已遍布云南全省。近幾年來，隨著物流經營范圍的拓展和業務量的擴大，公司的物流運輸車輛也在不斷增加，但作為物流運輸企業來講，油料費和過路過橋費用已占到整個運輸成本的近40%左右，這樣算下來，企業剩余的利潤就十分微薄，為此，滄龍物流決心在節能降耗上作好文章，并以此來增加企業效益。
隨后，公司在派出人員赴省內外考察學習先進地區推廣使用節能降耗的運輸車輛提高企業效益的經驗后，決心抓住中緬油氣管道途經大理以及國家大力提倡推廣使用天然氣新能源綠色物流運輸車輛的機遇，向政府提出申請投資自建天然氣汽車加氣站，并逐步淘汰現有的物流運輸黃標車，改為推廣使用天然氣汽車，通過自身帶頭建站和推廣，帶動大理州逐步推廣使用天然氣清潔能源汽車。
申請得到政府部門的全力支持后，公司投資2000多萬元用最快的速度于2016年1月在大理經開區滿江建起了全州第一座天然氣汽車加氣站，并且購置了20臺天然氣重卡投入物流運輸當中，通過一年的實踐，這些天然氣重卡汽車在使用中與燃油重卡汽車相比較，用氣比用油不僅節能環保，而且能節約費用30%左右，有效地提高了企業的效益。
此后，公司決定將加氣站的基礎設施建設和車用天然氣經營作為企業轉型升級的重點項目來抓，并加大了推廣使用天然氣汽車的力度，因此今年公司又投入2000多萬元，新購置了40臺天然氣重卡汽車投入重點工程項目的物流運輸中，由此，大理滄龍物流成為滇西片區乃至全省推廣使用天然氣重卡最多的物流運輸企業。
（羅 全）
滇公網安備53290102000727