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       盡管我國沿海發達地區存貸比普遍接近或超過75%，但廣大西部地區的存貸比基本不足40%。東西部一邊是產能過剩，一邊是產能不足，然而異軍突起的互聯網經濟給出了一計良策：物流產業。
       "物流產業怎么能建設在巴中呢？"這是全國三五戰略工程組委會執行主席王毅聽到四川巴中要建西部物流園區的第一反應。身為巴中人，王毅深知巴中屬于四川全省GDP總量最低的地區之一。原本計劃投資東部沿海山東濱州的資金最后投到了欠發達的巴中地區，福建企業抱團投資西部物流業的舉措被業內人士稱為有可能"改變全國商業格局"的行動。
       在經濟下行壓力下，中國經濟發展進入新常態。國家發改委宏觀經濟研究院主任吳曉華表示，所謂新常態"新"在兩個方面：一是經濟由高速轉入中高速發展；二是經濟需求結構發生變化，消費對GDP的貢獻首次大于投資。他認為經濟增長放緩和發達地區產能過剩都是不爭的事實，互聯網金融在經濟頹勢中的蓬勃發展指出一條轉移產能、帶動發展的路徑。
       專家分析，如果在低存貸比集中的片區內有一個地區率先發展起來，周邊地區資金很容易集中。既可解決區域產能不平衡的現狀，也可以刺激欠發達地區經濟潛能，賦予經濟發展強勁的資金動力。
       數據顯示，2008年西部12省地區消費品零售總額占全國總量的17.4%，并以15.4%的年均增長率繼續攀升。這對廣東、浙江等東南沿海大批民營代工企業轉移過剩產能無疑是一個利好消息。據悉，位于巴中的中國西部物流園區將于明年投資完成25萬噸的冷鏈體系和100萬平方米的倉儲基地。