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      來源：現(xiàn)代物流報(bào)

      眾所周知，地處杭州的中國(guó)百勝配銷中心的核心特點(diǎn)就是擁有完整的冷鏈。貨物在凍庫(kù)、冷藏庫(kù)以及冷藏車之間周轉(zhuǎn)時(shí)，都將在低溫卸貨碼頭暫存。低溫卸貨碼頭為全封閉結(jié)構(gòu)，有效控制了卸貨區(qū)域的溫度，以確保冷鏈的完整性，從而保障食品的安全與品質(zhì)。
　　百勝的做法無疑增加了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，對(duì)此筆者不妨提出兩點(diǎn)建議可參考：一是讓這些食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)已建成的食品全過程冷鏈的設(shè)備、技術(shù)和資金得到最大效率的發(fā)揮，需要讓其獨(dú)立成為專業(yè)的第三方的物流企業(yè)，從而更好地為更多的食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)服務(wù)。國(guó)內(nèi)一些食品企業(yè)已經(jīng)有成功經(jīng)驗(yàn)，比如河南雙匯物流投資有限公司、天津康新物流有限公司、上海光明領(lǐng)鮮物流有限公司等等。二是讓一部分具有資金實(shí)力卻并不具備實(shí)際操作實(shí)力和市場(chǎng)客戶資源的食品生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)企業(yè)，與目前已初具規(guī)模的食品冷鏈物流第三方企業(yè)以融資、投資、合資等形式合作。
　　商務(wù)部在關(guān)于加強(qiáng)我國(guó)流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流發(fā)展的指導(dǎo)意見中指出：擬利用5年左右的時(shí)間，使流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流總額穩(wěn)定增長(zhǎng)，流通業(yè)存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)逐年提高，物流費(fèi)用占GDP的比率逐年下降；培育出10~20家能夠?yàn)榱魍ㄆ髽I(yè)提供綜合性一體化服務(wù)、初步具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)。
　　其實(shí)，發(fā)展流通領(lǐng)域現(xiàn)代食品物流問題，不僅不該被孤立地提出來，而且最終也不應(yīng)分為制造業(yè)物流、流通業(yè)物流或所謂第三方物流。他們本身就應(yīng)當(dāng)是一個(gè)整體，是完整的食品供應(yīng)鏈的不同階段和組成部分。從國(guó)外物流業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家來看，沒有單純的制造業(yè)物流和流通業(yè)物流概念，雖然從兩者的內(nèi)部流程來看，也都有物流部門和物流業(yè)務(wù)，但基本上都是為了銜接和第三方物流企業(yè)的關(guān)系而設(shè)立的。而我國(guó)目前的現(xiàn)狀是：大多數(shù)制造企業(yè)和部分流通企業(yè)，還停留在自營(yíng)物流階段。因此，對(duì)我們來說，目前最重要的不是單純強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)流通業(yè)現(xiàn)代物流的問題，也不是僅僅需要加強(qiáng)制造業(yè)和物流業(yè)之間的互動(dòng)問題，而是需要加強(qiáng)制造業(yè)和流通業(yè)之間的物流業(yè)務(wù)整合及在此基礎(chǔ)上的互動(dòng)。那么，誰(shuí)來實(shí)現(xiàn)這個(gè)整合呢？第三方物流。而整合的對(duì)象就是制造業(yè)和流通業(yè)目前的企業(yè)自營(yíng)物流資產(chǎn)。
　　近年來，有些大型超市成立了自己的物流公司，有的做得非常好。據(jù)筆者所知，這些物流公司主要是為自己下屬的連鎖店服務(wù)，無論從硬件設(shè)備和軟件來說，都還沒有形成市場(chǎng)資源配置的最大化。但是，從國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)來說，無論是制造業(yè)物流還是流通業(yè)物流，最終都應(yīng)該發(fā)展為第三方物流。
　　現(xiàn)在，冷鏈物流企業(yè)普遍重視冷鏈的單一功能，僅重視發(fā)展冷鏈物流環(huán)節(jié)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葐我画h(huán)節(jié)，沒有把冷鏈物流放在統(tǒng)一的食品供應(yīng)鏈中來考量。這就造成了冷鏈物流上下游企業(yè)之間缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃。這種零散的不上規(guī)模和檔次的冷鏈運(yùn)輸模式，讓冷鏈運(yùn)輸效率低下，不利于整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展。
　　目前，我國(guó)已經(jīng)形成一批較有規(guī)模的冷鏈物流企業(yè)。中外運(yùn)、中糧等社會(huì)化第三方物流企業(yè)強(qiáng)化與上下游戰(zhàn)略合作與資源整合，建立國(guó)際先進(jìn)的冷鏈設(shè)施和管理體系，積極拓展冷鏈物流業(yè)務(wù)；雙匯、眾品、光明乳業(yè)等食品生產(chǎn)企業(yè)，加快物流業(yè)務(wù)外包與資產(chǎn)重組，組建獨(dú)立核算的冷鏈物流公司，積極完善冷鏈網(wǎng)絡(luò)；大型連鎖商業(yè)企業(yè)完善終端銷售環(huán)節(jié)的冷鏈管理，加快發(fā)展生鮮食品配送。
　　總之，結(jié)合國(guó)際社會(huì)冷鏈物流的發(fā)展趨勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)，規(guī)模化的企業(yè)更具有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。在我國(guó)，中小冷鏈企業(yè)眾多，這些企業(yè)應(yīng)抓住時(shí)機(jī)，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈，如此，才能在未來的競(jìng)爭(zhēng)中利于不敗之地。