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石油缺乏和生態惡化是21世紀人類面臨的主要問題，能源的短缺將直接影響世界經濟的持續發展，而環境污染直接威脅著人類的健康和生存。天然氣、煤炭、石油是當今并列為世界能源的三大支柱。據研究資料顯示：目前世界已探明的石油儲量，按汽車現在的消費速度，還可支撐40至70年，而已探明的天然氣儲量，預計可以開采200年。因此，從這個意義上來講，天然氣汽車是21世紀汽車工業發展的一個重要方向。那么，大理州能不能推廣使用天然氣汽車？推廣使用天然氣汽車是否已經具備了條件？這些都是人們所關注和關心的問題。對此，將在公司網站刊登大理滄龍物流有限公司副總經理羅全撰寫的"大理州如何推廣使用好天然氣汽車系列漫談"文章，以便讀者對推廣使用天然氣汽車有一個大概了解，為今后推廣使用新能源汽車奠定良好的基礎。
推廣使用天然氣汽車有其重要的意義。首先，它對于治理以霧霾為代表的大氣污染可見到立竿見影的效果。據清華大學監測的數據表明：天然氣汽車尾氣排放量可比汽油減少93%，此外，天然氣汽車尾氣中的一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物可比汽油車分別減少97%、20%、72%和30%，并且基本不含鉛、硫化物及苯類等有害物質，是世界上公認的清潔能源。其次，推廣使用汽車可以提高天然氣在我國一次能源消費中的占比。2014年國務院出臺的《能源發展戰略行動計劃》（2014-2020年）中明確提出："2020年我國天然氣的占比要從現在的6.3%達到10%以上，如果大力推廣使用"油改氣"，那么，到2020年全國的天然氣汽車完全可以超過1200輛，天然氣的消耗量將達到600多萬元立方，在天然氣消費總量中的占比將超過20%，這對于治理大氣污染將起到更加顯著的作用"。
大理州推廣使用天然氣汽車不但勢在必行，而且已具備條件：首先是州委、州政府高度重視新能源推廣使用工作，出臺了相關的政策文件，為推廣使用天然氣新能源汽車提供政策支持。大理州人民政府辦公室2012年6月18日下發了《大理州推廣天然氣汽車應用實施方案》即大政辦發（2012）47號文件，對推廣使用天然氣汽車的組織領導、加氣站建設發展目標、天然氣汽車更新或改裝、政策扶持都做出了明確的規定；2014年6月26日，大理州人民政府辦公室又下發了大政辦發（2014）39號文件，對加快推進城市公交、出租車"油改氣"工作提出了政策扶持的具體要求；緊接著州政府又制定和通過了全州天然氣汽車加氣站規劃的方案，從上到下對此項工作的高度重視，狠抓落實已形成共識。其次是推廣使用天然氣汽車已具備條件，目前，全州規劃的汽車加氣站已逐步開始建設，最先建設的是由大理滄龍物流有限公司的"滿江天然氣汽車加氣站"，今年6月初與全州6月份開工的44個重點項目同時開工新建，預計4個月左右時間可完工投入運營，年底可以實現汽車加氣，將過去的汽車加氣是"水中月、鏡中花"變為現實。
推廣使用天然氣汽車有其重要的意義。首先，它對于治理以霧霾為代表的大氣污染可見到立竿見影的效果。據清華大學監測的數據表明：天然氣汽車尾氣排放量可比汽油減少93%，此外，天然氣汽車尾氣中的一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物可比汽油車分別減少97%、20%、72%和30%，并且基本不含鉛、硫化物及苯類等有害物質，是世界上公認的清潔能源。其次，推廣使用汽車可以提高天然氣在我國一次能源消費中的占比。2014年國務院出臺的《能源發展戰略行動計劃》（2014-2020年）中明確提出："2020年我國天然氣的占比要從現在的6.3%達到10%以上，如果大力推廣使用"油改氣"，那么，到2020年全國的天然氣汽車完全可以超過1200輛，天然氣的消耗量將達到600多萬元立方，在天然氣消費總量中的占比將超過20%，這對于治理大氣污染將起到更加顯著的作用"。
大理州推廣使用天然氣汽車不但勢在必行，而且已具備條件：首先是州委、州政府高度重視新能源推廣使用工作，出臺了相關的政策文件，為推廣使用天然氣新能源汽車提供政策支持。大理州人民政府辦公室2012年6月18日下發了《大理州推廣天然氣汽車應用實施方案》即大政辦發（2012）47號文件，對推廣使用天然氣汽車的組織領導、加氣站建設發展目標、天然氣汽車更新或改裝、政策扶持都做出了明確的規定；2014年6月26日，大理州人民政府辦公室又下發了大政辦發（2014）39號文件，對加快推進城市公交、出租車"油改氣"工作提出了政策扶持的具體要求；緊接著州政府又制定和通過了全州天然氣汽車加氣站規劃的方案，從上到下對此項工作的高度重視，狠抓落實已形成共識。其次是推廣使用天然氣汽車已具備條件，目前，全州規劃的汽車加氣站已逐步開始建設，最先建設的是由大理滄龍物流有限公司的"滿江天然氣汽車加氣站"，今年6月初與全州6月份開工的44個重點項目同時開工新建，預計4個月左右時間可完工投入運營，年底可以實現汽車加氣，將過去的汽車加氣是"水中月、鏡中花"變為現實。
滇公網安備53290102000727