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       大理州建投集團公司副總經理楊雪飛，大理滄龍物流有限公司董事長龔勇全分別就大理州物流業發展現狀、建設全州網絡貨運平臺項目的規劃、項目在規劃和建設中遇到的困難和問題、以及如何得到政府的重視和爭取政策上的支持問題進行了匯報。

 

 

       改革開放以來，大理州交通物流產業發展迅猛并已初具規模，形成了以公路為主，鐵路、航空、水運相結合的立體物流網，但全州的物流運輸產業還停留在傳統的運營管理模式上，沒有建立起網絡貨運平臺，沒有形成智慧物流，致使物流運輸成本上升效率低下。隨著公路貨運物流體系的不斷轉型升級，對智慧物流基礎設施的要求越來越高，構建互聯的物流網絡貨運平臺迫在眉睫。網絡貨運信息平臺就是物流運輸企業依托互聯網平臺整合配置運輸資源，為貨主企業、社會車輛、駕駛員人員，金融機構等提供一站式服務的信息化平臺，它具有降低交易成本，提升組織效率的作用，能夠幫助物流運輸企業解決運輸過程中的車輛調度、訂單追蹤、車輛管理、運輸監管、交易存證、財務結算、信用評價等問題，系統貫通物流、信息流、證據流、資金流和票據流，實現物流業務在線化、數字化、標準化、自動化和智慧化。

 

州委政研室調研組在座談調研中，對大理州建投集團公司和大理滄龍物流公司主動作為，積極規劃和同國內專業技術部門洽談籌建全州的網絡貨運平臺的做法，給予了充分肯定，對籌建過程中遇到的一些困難和問題進行了深入探討和研究，認為大理州網絡貨運平臺的建設是現代物流發展的關鍵，它可以改變目前物流行業存在的一些散、小、亂、差的問題，促進物流運輸標準化、規范化，促進線上線下深度融合，通過大數據管理，壯大大理州的物流運輸產業發展。
調研組希望兩家企業抓住有利時機，采取"兩條腿"走路的方式，促使網絡貨運平臺盡快落地。一方面就是由企業抓緊做好網絡貨運平臺的規劃籌建、注冊申報，爭取拿到入門經營許可證；另一方面，調研組將形成調研報告盡快上報，爭取得到政府重視和政策支持，從而助推此項工作順利推進。